 SM U 5 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | ponorka |
| Třída | U 5 |
| Uživatelé | Rakousko-uherské námořnictvo |
| Zahájení stavby | 9. dubna 1908 |
| Spuštěna na vodu | 10. února 1909 |
| Uvedena do služby | 1. dubna 1910 |
| Osud | vyřazena |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 240 t (na hladině) 273 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 32,09 m |
| Šířka | 4,23 m |
| Ponor | 3,9 m |
| Pohon | 2× benzínový motor 2× elektromotor 500 + 230 hp |
| Rychlost | 11,4 uzlu (na hladině) 9,7 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 2500 nám. mil při 7 uzlech (na hladině) 60 nám. mil při 3 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 19 |
| Výzbroj | 2× 450mm torpédomet |
| Operační nasazení | |
| Služba u | 1910–1918 |
| Nasazení | první světová válka |
SM U-5 byla ponorka rakousko-uherského námořnictva z období první světové války, Byla první ze tří jednotek třídy U 5. Ponorka se účastnila první světové války. Po válce byla v rámci reparací předána Itálii a sešrotována.[2]
- ↑ NOVÁK, Jiří. Torpédo pal! Ponorky a ponorkáři rakousko-uherského válečného námořnictva. Praha: Ares, 2001. S. 149.[Dále jen Novák, 2001.]